Esordio da protagonista per Rickygas46 nel primo round del Campionato Italiano GT Cup Sprint, andato in scena nella leggendaria e impegnativa cornice dell’Autodromo Enzo e Dino Ferrari nel weekend 24-26 Aprile.
Un weekend da record, con ben 46 equipaggi al via, a testimonianza del livello e dell’attrattività crescente della serie. Una pista tanto affascinante quanto tecnica, dove si sfiorano i 300 km/h e ogni errore si paga caro, resa ancora più competitiva da una griglia di altissimo livello, con piloti ed equipaggi fortissimi, tra cui anche nomi del calibro di Giancarlo Fisichella e numerosi profesisonisti.
In questo contesto, Rickygas46 – il pilota più giovani in griglia – ha dimostrato fin da subito talento, determinazione e una velocità assoluta degna dei migliori, al volante della Ferrari 296 Challenge del team MRNC12, condivisa con Filippo Croccolino nella 1ª Divisione Pro-Am.
QUALIFICHE – SUBITO TRA I PROTAGONISTI
Il weekend si apre con una doppia P5 in Q1 e Q2, risultato che conferma immediatamente la competitività dell’equipaggio in un contesto estremamente selettivo.
GARA 1 – PODIO DI SQUADRA
Nel primo stint del sabato, Rickygas46 si mantiene nel gruppo di testa, pagando però qualche difficoltà nei sorpassi che gli costa posizioni preziose.
Ma è nel secondo stint che arriva la svolta: Croccolino mette in scena una rimonta concreta e determinata, portando la vettura fino alla P3 assoluta, regalando al team un podio di grande valore.
GARA 2 – VELOCITÀ DA VITTORIA, POI LA BEFFA
La domenica racconta un’altra storia. Dopo uno stint iniziale solido di Croccolino, Rickygas46 sale in macchina con un ritmo impressionante, tra i più veloci in pista.
Nonostante le penalità scontate per il risultato di Gara 1, il pilota marchigiano recupera terreno e si porta in P5, con un passo che lasciava intravedere concrete ambizioni di podio.
A meno di due minuti dalla fine, però, nel tentativo di attaccare e guadagnare un’altra posizione, un impatto violento con un cordolo causa la rottura della sospensione e il conseguente ritiro.
Una beffa, considerando il potenziale mostrato.
RICKYGAS46
“Purtroppo non ero al 100% per un’influenza arrivata proprio all’inizio del weekend: ho corso con la febbre. È un peccato, perché la macchina era velocissima e lo ha dimostrato anche Filippo. Avevamo il passo per vincere sia gara 1 che gara 2.
In gara 1 ho avuto difficoltà sia per la scarsa visibilità dovuta al sole contro in diversi settori della pista sia nei sorpassi e ho perso 3 posizioni nonostante avessi il passo per stare con i primi 3, poi Filippo ha fatto una rimonta incredibile. In gara 2 partivamo con delle penalità legate al risultato del sabato, ma quando sono salito in macchina ero molto veloce e determinato a prendere il podio.
Ho recuperato subito 4 posizioni in appena 2 giri e ho raggiunto subito la P5 segnando il giro più veloce nel secondo stint ma sono rimasto per diversi giri bdietro a un pilota senza riuscire a passarlo, poi purtroppo ho preso male un cordolo e ho danneggiato la macchina, costringendoci al ritiro.
Mi dispiace molto perché avevamo il passo per il podio e abbiamo perso punti importanti. Però la mia confidenza con la macchina è cresciuta tantissimo e sono sicuro che saremo molto competitivi.”
UN SEGNALE FORTE AL CAMPIONATO
Nonostante il ritiro in Gara 2, il weekend di Imola manda un messaggio chiaro: Rickygas46 c’è, ed è già tra i protagonisti, anche in un evento record per numeri e qualità.
Velocità pura, crescita costante e la capacità di stare nel gruppo dei migliori anche in condizioni fisiche non ideali: elementi che fanno pensare a un potenziale ancora più alto per il prosieguo della stagione.
“Un grande grazie al team MRNC12 per avermi dato una macchina velocissima e perfetta, a Giammarco Marzialetti per aver creduto in me, a Filippo Croccolino, compagno velocissimo, alla mia famiglia e a tutti gli sponsor per il supporto continuo.
Non ho parole per il lavoro impeccabile del team ❤️.”
PROSSIMA TAPPA
Il campionato si sposta ora verso Autodromo Vallelunga, dove Rickygas46 avrà l’occasione di trasformare la velocità mostrata a Imola in un risultato pieno.
RickyGas 